这样的条件，并没有引起多大的反弹和讨论。
毕竟……人类的国家已经事实地走向了另外一种形式的全球合作，走向人类共同体的道路。
前几年的那些风风雨雨……在人类已经跨越星系，即将亲自前往两百六十万光年之外的现在，早已经烟消云散。
无论是推特，还是脸书，亦或者是国内，除了极其顽固的某些反智群体，对这次工程普遍的讨论便是……
有生之年，人类到底能够走到哪一步？
但招投标，说起来轻松，做起来……
好吧，其实也不难。
因为艾塔的存在，在项目的设计与分解工程上，不知道节约了多少年的时间。
——艾塔一共将三大主体项目分解成了接近两万个子项目，每个项目都做了极为详尽的需求与说明。
而给出任务之后，艾塔也根据生产管理体系中的名单，做出了最佳的适配对象。
说白了，如果不是要考虑到企业的自主性，艾塔是可以做到下达生产命令的。
而这，还仅仅只是第一步。
除了生产设备之外，还有中途运输、月球装配、以及能源配给。
为了满足运输需求，作为配套运输的无人飞船，便起码需要三十艘目前的巡天号，能源更是需要三座沪市那样功率的氦三聚变电站才行。
这些，也是需要花钱的。
甚至还不比工程的主体少多少……
而叶铭，作为项目的提出者，自然有责任，为了整个项目的保障计划，节约每一分民脂民膏。
因此，他开始重新设计新的无人近地轨道太空运输船。