《唐朝好地主》 第1088章 大唐高速公路(2/2)

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后丹江和白河上会多一些水坝,通船就没那么方便了。但这也不算什么,大运河上各个河段,也都是采用斗‘门’通航。

  李超也可以建梯级船闸通航,船只过闸处,设置低坝和闸‘门’,排泄过剩水量。

  “如果真能打通与蔡河的漕运,直通河南,那真是太了不起了。”承乾兴奋的道,“而且丹江水拦截起来后,还能灌溉汉京平原。一举多得。”

  李超拿笔在纸上继续画着,“汴河、蔡河、沙河、白河,连接起来,这样大运河可以直接连通到汉京。而汉京通过白河又连接汉江,汉接接通长江,如此一来,南北之间就不再只有东南的运河了,在西面,也有了一条。如此,大唐的南北、东西,沟通起来将更为方便。”

  李超拿着笔继续画,这次他在荆州那里画了一条线,把长江和汉江联起来。

  “这是?”承乾问。

  “殿下,这是荆州长江连通汉江的江汉漕渠,全长一百三十里左右,但这条漕河开通之后,却能缩减长江与汉江之间的绕道航程一千三百里。一千三百里,起码能节省五天时间!”

  “以后长江中上游地区到达襄阳、汉京,节省一千多里航程,这非常了得。而且这样一条运河,还有防洪、引水灌溉等作用。”

  李超拿着笔继续画,这次却是在画到了湖南。

  “在这里修一条湘潭漕河,通长江,则汉京与湖南也‘交’通更方便,联系更紧密了。”

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